Lamborghini em Paris: actualização

A Lamborghini revelou o segundo detalhe do carro que vai revelar em Paris. Um SUV passou a estar fora de questão e aquela coisa de ser um "quatro portas"... humm... também está tremida!




As apostas mantêm-se!

Lamborghini em Paris

Isto é tudo o que se conhece do concept-car que a Lamborghini vai mostrar no próximo salão de Paris. A marca não adianta mais detalhes, nem especifica se é uma nova versão de alguma das gamas existentes ou se é um modelo totalmente novo.

O comunicado oficial tem apenas esta informação: "Não é apenas um novo Lamborghini. É um novo mundo." O que, sendo entusiasmente, não é muito informativo. Especula-se que possa ser um SUV de altas prestações (algo que não seria inédito na marca) ou um 2+2 desportivo (o que também não seria original). Chris Harris afirma que fonte segura da marca lhe garantiu que o novo modelo tem quatro portas, o que na verdade pode valer para os dois formatos. A foto também não é conclusiva, embora a altura ao solo não seja por aí além...

Aceitam-se apostas!

Mercedes CLK muda de nome... e de formato?

Não. Estamos em crer que o CLK da Mercedes vai mudar - apenas e só - de nomenclatura. O formato em que será apresentado este concept Fascination Coupé no salão de Paris serve apenas para aguçar o apetite e mostrar a «face» daquilo que será o futuro desportivo e, igualmente, as linhas-mestras da futura geração do Classe E.

O novo CLK (ou como quer que se venha a chamar) trará várias novidades tecnológicas e, previsivelmente, motores mais «limpos», recorrendo a duas tecnologias que a marca de Estugarda tem vindo a desenvolver nos últimos anos.



Agora é esperar que o destapem, na capital francesa, e já agora que nos digam, afinal, como é que se vai chamar o sucessor do CLK.

Novo Ferrari California

Afinal não é Dino nem F149: o novo "pequeno" Ferrari, um descapotável com capota rígida, chama-se Califórnia e faz uma "pequena" revolução ao surgir com motor V8 colocado à frente.

Trata-se do terceiro Ferrari lançado no mercado desde o 612 Scaglietti em 2004 e F430 mais recentemente. O desenho, da Pininfarina, vai bucar referências aos dois modelos.

O motor é um 4.3-litros V8 com uma potência de 460 cv às 7.500 rpm, capaz de uma aceleração dos 0 aos 100 em 4 segundos. Pelo primeira vez na história da marca italiana, o motor surge em posição central dianteira. A transmissão está a cargo de uma caixa de dupla embraiagem com sete relações. O chassis e a carroçaria são de alumínio e integram dispositivos electrónicos de ajuda como o controlo de tracção F1-Trac e os travões de cerâmica, de série, fornecidos pela Brembo.

O novo Ferrari Califórnia será exibido no próximo salão de Paris, no Outono deste ano, e quando chegar ao meracdo deverá custar (lá fora...!) cerca de 165 mil euros.

Quem quiser saber mais sobre este novo Ferrari pode ir ao site dedicado ferraricalifornia.com, onde - vale a pena visitar - antes de o ver somos convidados a ouvi-lo....

Vai dar que falar....