Haverá salão de Lisboa em 2010?

O Salão de Londres (British International Motorshow), um dos mais importantes no calendário europeus (depois de Genebra e Frankfurt/Paris) acaba de ser cancelado. Embora estivesse previsto no calendário da OICA para 2010, a organização optou por tomar esta decisão depois de consultar os representantes da indústria automóvel no Reino Unido.

Depois das ameaças que têm pairado sobre Barcelona, este é mais um sinal da grave crise que assola o sector automóvel na Europa. Significativamene, o calendário da OICA ainda não refere quaisquer datas para 2010. E esse é o ano em que se devia realizar mais um salão de Lisboa. Portanto, a pergunta que se impõe é a seguinte: haverá salão de Lisboa em 2010?

Da cidade Condal com amor

O Salão de Barcelona abre as portas ao público, oficialmente, a partir desta sexta-feira, 8 de Junho. Não há muitas estreias, novidades verdadeiras são muito poucas e a estreia mais relevante é, naturalmente, da casa: a Seat trouxe de Martorell o Altea Freetrack para mostrar ao mundo como se pode, de forma inteligente, aproveitar um recurso existente (um Altea XL) e criar o primeiro crossover da história do construtor espanhol.

O Freetrack tem um aspecto aventureiro, uma altura ao solo 40 mm mais folgada e conta com tracção integral por meio de um sistema Haldex, que distribui, quando necessário, metade da potência disponível para o eixo posterior. No momento do lançamento, chega com duas opções para motores de dois litros, um a gasolina com 200 cavalos e um a gasóleo com 170 cavalos. Mas, segundo explicou Erich Schmidt, presidente da Seat, «com o Freetrack queremos chegar a todo o tipo de clientes, daí que, dentro de pouco tempo, também passaremos a contar com uma versão apenas com tracção dianteira e com motor Diesel de 140 cv».