24.11.09

Automagazine: o fim!

Caros leitores,

Como certamente já devem ter percebido pelas notícias vindas a público, a Motorpress, pressionada pela quebra de vendas e de facturação publicitária, decidiu encerrar duas revistas – entre as quais a Automagazine – e fazer o despedimento de 28 pessoas, das quais 11 jornalistas – entre os quais eu.

Naturalmente, esta não é uma decisão que eu tomaria enquanto director da revista e não concordo com ela. A Automagazine é uma boa revista e, resistindo durante esta fase de crise que atravessamos, tinha condições de continuar a ser a revista de sucesso que sempre foi. Havia alternativas a esta decisão, que passavam nomeadamente por um reforço da revista de forma a que fosse ao encontro do que os seus leitores esperavam dela. Mas a Motorpress, num processo iniciado em Estugarda, decidiu diferentemente. Lamento-o e penso que a Motorpress também o virá a lamentar um dia. Como director empenhado no trabalho que vínhamos a realizar, não poderia ter um entendimento diferente.

Pela minha parte, levo a mágoa que não ter conseguido conduzir a Automagazine a bom porto. Lamento-o pelos muitos leitores fiéis que nos acompanharam ao longo destes anos, pelos excelentes jornalistas que passaram por esta casa e, sobretudo, pela revista, que, após 17 anos de publicação, merecia um futuro melhor.

Mas, olhando para trás, fico orgulhoso do percurso que fizemos. Creio que fizemos uma boa revista, da qual nos podemos orgulhar e que muitas vezes inovou e desbravou caminhos na maneira de produzir informação automóvel em Portugal. O que a derrubou foram as contingências do mercado e os efeitos devastadores da crise que atravessamos. Não foi a falta de qualidades próprias!

O nº211 da Automagazine, cuja capa reproduzimos acima, será o último a ir para as bancas. Gostaria de agradecer a todos os leitores que ao longo deste tempo estiveram connosco e aos visitantes habituais deste blogue o apoio que nos deram.

O nosso muito obrigado!

José Moreno

Director

16.11.09

Comprar carro

Está indeciso sobre que carro deve comprar? Nós ajudamo-lo a decidir. Faça o "Teste do Leitor" da Automagazine e conheça em pormenor os dois carros em relação aos quais está indeciso. Inscreva-se aqui. Nós vamos ter consigo onde quiser, damos-lhe a oportunidade de experimentar e conduzir os carros e depois pedimos-lhe uma opinião sobre eles. Tudo para publicar na revista.

É o verdadeiro teste "Faça você mesmo"!

Nunca fazer isto!

Eis o que NUNCA SE DEVE FAZER quando se conduz um Bugatti Veyron!





11.11.09

F1 de Schumacher à venda no eBay

O Benenton B194 com que Michael Schumacher conquistou o seu primeiro título mundial de Fórmula 1 está à venda no eBay!

A licitação começou em um euro e vai agora um pouco acima dos 2,5 milhões. O prazo termina no próximo dia 16.

O carro está em condições de competir e é vendido por um residente no Canadá, Toronto. Disputou o GP do Canadá desse ano e ficou por lá depois de se ter envolvido no acidente com Damon Hill, em Williams, que havia de dar o título ao piloto alemão.

Alemanha, França, Japão ou República Checa?

O júri do Car Of The Year (COTY) já escolheu os sete finalistas ao título Carro do Ano 2010:

- Citroën C3 Picasso
- Mercedes Classe E
- Opel Astra
- Peugeot 3008
- Skoda Yeti
- Toyota iQ
- Volkswagen Polo

Façam as vossas apostas, o vencedor é anunciado dia 30.

Se não ganhar o vosso preferido, podem sempre fazer uma espera ao Francisco Mota (o nosso membro do júri), aqui à saída das instalações da Automagazine...

Gordini vai regressar

A Renault anunciou oficialmente o regresso dos Gordini, os famosos desportivos franceses que podiam ser de todas as cores, desde que fossem azuis...

O nome Gordini vai regressar à Renault como uma insígnia das suas versões desportivas. O primeiro novo Gordini será desvendado no próximo dia 25 de Novembro: o Twingo Gordini RS. A chegada ao mercado deverá acontecer alguns meses depois. Mais tarde haverá também um Clio Gordini RS.


Novo Volvo S60




Estas são as primeiras imagens oficiais do novo Volvo S60, mais dinâmico e desportivo que na geração anterior e, segundo Stephen Odell, presidente da marca, com características de condução como nenhum outro Volvo antes dele.

O novo modelo da estará equipado com um inovador sistema de detecção de peões que detecta a presença de pessoas à frente do carro e trava automaticamente em caso de distracção do condutor.

O novo Volvo S60 será mostrado no salão de Genebra, em Março, e a respectiva produção arranca no Verão de 2010, na fábrica de Gent, na Bélgica. Ou seja, teremos muito tempo para falar (ou esquecer...) dele até então!

3.11.09

Venha conhecer o Panamera

Este é o "estado" actual do parque de ensaios da Motorpress.... Entre vários outros exemplares de quatro rodas, temos finalmente por cá o Panamera, esse objecto estranho que tanta tinta fez e vai continuar a fazer correr.

Mas - porque não queremos ser os únicos a conhecê-lo de perto nem achamos que temos o exclusivo de opinar sobre ele - desafiamos os leitores da Automagazine e deste blogue a visitarem-nos na próxima 5ªfeira, dia 5, pelas 13.30h (hora de almoço para facilitar...) para o conhecerem de perto. Podem apalpar, sentar-se, pôr dedadas nos vidros e até tocar a buzina para ver se gostam; e depois só têm que debater connosco: "afinal, para que serve o Panamera?".

São bem vindo os fanáticos da Porsche que acham que o carro é um espectáculo, mas também os críticos que acham que se trata de um dos carros mais feios deste século. O resultado fará parte da próxima edição da revista.

Basta aparecer. Não é preciso inscrição nem há lugares marcados. Mas a gerência agradece que manifestem a vossa intenção na caixa de comentários. Só para sabermos se é preciso pôr um rolinho de senhas à porta...

Combinado?


[ADENDA: "Aqui", obviamente, é na Motorpress Lisboa, Rua Policarpo Anjos, 4, 1495-742 Cruz Quebrada, Oeiras]