Estou, é do Banco?

Preciso de um empréstimo no valor de 183.887 euros, disponível em Janeiro.

[Porsche 911 GT3 RS]

Bentley Mulsanne

Conforme prometido, a Bentley revelou ontem o seu novo topo-de-gama, no "Pebble Beach Concours D'Elegance", na Califórnia. Recupera o nome Mulsanne, como a famosa curva do circuito de Le Mans, e representa o que de melhor se faz no sector automóvel de luxo britânico. Os pormenores técnicos serão conhecidos em Setembro, no Salão de Frankfurt, e a comercialização inicia-se em meados do próximo ano. [O que é bom, porque deixa tempo para que os interessados em comprar um consigam vender a casa...]

Audi A5 Sportback

Atendendo a que em tempos Walter de Silva considerou o A5 o carro mais belo que jamais desenhou, fico curioso sobre o que ele terá para dizer do A5 Sportback.

Das duas uma: ou o A5 deixou de ser o carro mais belo que Walter de Silva desenhou; ou então, ele não conseguiu, desta vez, desenhar um carro tão belo como o A5. Como é Walter? São lixadas, as expectativas...



(será um dos temas da próxima edição da Automagazine)

Nissan Leaf: o eléctrico que vamos conduzir em 2011

A Nissan acaba de apresentar no Japão o Leaf, o carro eléctrico destinado a todo o mundo que Portugal vai começar a conduzir em 2011 e cujas baterias serão fabricadas no nosso país.



Com pompa e circunstância, a marca japonesa dá assim um passo decisivo depois de sucessivos anúncios de intenções. Mediante o acordo estabelecido com o governo português, o nosso deverá ser um dos primeiros a receber e testar em condições reais este novo modelo, uma berlina de cinco portas com características familiares, com 4,45 metros de comprimento e 2,70m de distância entre eixos.



Nissan Leaf ("folha", em inglês) tem uma autonomia estimada de 160 km e demora oito horas a ser completamente carregado numa vulgar tomada de 220v ou cerca de 30 minutos numa estação de carga rápida.

Este modelo integra igualmente novas tecnologias de informação, entre as quais um processador que calcula a autonomia restante, identifica num para as estações de recarga mais próximas e aconselha ao condutor o melhor percurso para lá chegar.



O Nissan Leaf será comercializado ao abrigo de várias parecerias estabelecidas entre a marca e várias autoridades regionais e nacionais, entre as quais os estados português e inglês. No âmbito dessas parcerias estão previstos: o desenvolvimento de uma infraestrutura pública de postos de recarga; incentivos à compra de veículos eléctricos; a sensibilização das populações para a sua utilização.



O Nissan Leaf começará por ser fabricado em Oppama, no Japão, a que se juntará à fábrica de Smyrna, no Tenesse. As baterias, por seu lado, serão fabricadas em Zama, no Japão, assim como em vários outros locais, entre os quais Portugal.