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8.10.09

Toyota FT-86 Concept




"A Toyota vai marcar presença no 41º Salão de Tóquio com três concepts e

um monolugar que compete no Mundial de Formula 1. A abertura ao

público está agendada para o próximo dia 24 de Outubro até dia 4 de

Novembro, na Makuari Mess.

Como oportunidade para enaltecer as novas e avançadas possibilidades

do mundo automóvel, ao longo de vários anos, o Salão de Tóquio tem sido

o local escolhido para revelar uma variedade de veículos concept e

tecnologias inovadoras.

Este ano a Toyota apresenta-se sob o mesmo tema da edição anterior:

“Condução Harmoniosa – O novo amanhã para pessoas e planeta”. Este

mote expressa o empenhamento da Toyota Motor Corporation (TMC) em

tornar os veículos num factor individual mas em harmonia com a

sociedade.

A exposição Toyota vai incluir entre outros um desportivo compacto de

tracção traseira que simboliza o prazer de conduzir e o sentimento de

pertença – factor fundamental para o apelo aos veículos motorizados. A

mostra também inclui vários concept’s amigos do ambiente, como o

veículo híbrido Plug-in (PHV), o tipo de automóvel mais apropriado para

uma utilização diversificada, indo de encontro às baixas emissões de CO2 e

à diversificação energética. Outro exemplar para a mobilidade sustentada

é o veículo eléctrico (FT-EVI II), próprio para as deslocações de curta

distância.

O FT-86 (“86” pronuncia-se como “hachi roku”), um veículo compacto

desportivo de tracção traseira, proporciona prazer de condução e

entusiasmo.

. Design compacto dá ao condutor elevado controlo; a carroçaria leve e o baixo

centro de gravidade permitem uma dinâmica semelhante a veículos de

competição.

. Potência e performance ambiental disponibilizados pelo bloco boxer de 2

litros e pela carroçaria leve.

. Exterior em vermelho “flash” com apontamentos a azul; interior expressa um

moderno visual evocando entusiasmo na condução."

(Texto:Toyota)

20.7.09

Escrever "em" iQ

A Toyota levou um iQ para dentro de um pavilhão, sentou ao volante um piloto de corridas e pediu a dois engenheiros informáticos para desenvolverem um software que permitisse "criar" desta forma uma fonte iQ.

O video do making of pode ser visto a seguir e a fonte pode ser descarregada aqui.

iQ font - When driving becomes writing / Full making of from wireless on Vimeo.

(via Gizmodo)


1.7.09

Um Aston Martin... para a cidade!



Parece mentira, mas é verdade!

A Aston Martin está a desenvolver um pequeno citadino baseado no Toyota iQ, a que chama Cygnet. Para já no estado de protótipo, o carro está ainda sujeito a avaliação, mas poderá vir a tornar-se realidade num futuro próximo.

A base mecânica é a do recente citadino da Toyota, mas com painéis de carroçaria todos novos e interiores mais requintados. O comunicado da marca - ainda lacónico - não fala de motores, mas é de esperar que sejam mantidas as unidades da Toyota.

A Aston Martin dá a entender que um Cygnet poderá ser oferecido a quem comprar um DBS, DB9 ou Vantage, numa "combinação única de opostos e numa nova solução de transporte que permite uma mobilidade sensível e inteligente a um nível exclusivo e inovador."

Ou seja, trocando por miúdos, aposto que o Cygnet não vai sequer ser vendido; será proposto em exclusivo aos compradores dos desportivos da marca. Mantém-se intacta a exclusividade do emblema Aston Martin e ao mesmo tempo dá-se resposta às necessidades de mobilidade urbana que leva muitos clientes Aston Martin a comprarem um Smart.

Engenhoso, não?

19.6.09

F1 à beira da separação

A FOTA, associação de equipas de F1 que congrega McLaren-Mercedes, BMW Sauber, Renault, Toyota, Brawn GP, Ferrari, Red Bull e Toro Rosso, não chegou a acordo com a FIA sobre o tecto orçamental para a próxima temporada e ameaça criar um campeonato paralelo já em 2010.

A ameaça de cisão está sobre a mesa e podem ficar de um lado as principais equipas do grande circo (com um nome qualquer que não F1...) e do outro ficam as numerosas equipas "pequenas" que estão interessadas em participar no novo contexto de um orçamento que podem cumprir.

As equipas da FOTA devem ter olhado para o exemplo de Florentino Pérez e ter concluído que este não é o tempo para ser frugal...

21.10.08

Lexus anuncia que vei ter concorrente para o Audi A3 e BMW Série 1

Tadashi Arashima, presidente da Toyota Europe, confirmou, em entrevista ao jornal alemão WirtschaftsWoche que a Lexus vai ter um modelo compacto, abaixo do IS, para concorrer com o Audi A3 e o BMW Série 1. O mesmo responsável da Toyota anunciou também que a marca vai continuar a apostar nos híbridos, cujas vendas espera duplicar até 2010.

17.10.08

Honda... Prius? Ou Toyota... Insight?



É impressão minha ou o novo Toyota Prius (à esquerda) parece-se muito - talvez... demasiado! - com o Honda Insight (à direita) ?

Que por sua vez já se parecia muito com o Prius original (em baixo)...

Que grande confusão!!!

15.9.08

Trulli regressa às origens

Com edição original da Panasonic Toyota Racing e edição final para português feita pela equipa da Automagazine, aqui fica «Trulli Passionate», uma entrevista com o piloto italiano Jarno Trulli, um dos mais experientes da Fórmula 1 actual.

Um documento interessante não apenas por nos mostrar o lado do piloto, mas principalmente por nos levar até às origens da carreira do piloto de Pescara, com depoimentos de familiares e amigos.

25.4.07

Toyota nº1

Já se sabia que ia acontecer em 2007, mas agora assinala-se o momento "histórico": a Toyota ultrapassou a GM com o maior número de automóveis vendidos em todo o mundo no primeiro trimestre deste ano. Uma notícia da Associated Press, bem lembrada pelo Autoblog.