Como se pode ver, a chave tem a volumetria típica de uma chave do grupo VW, pode ter acabamentos em várias cores e integra um elegante relógio analógico como complemento funcional.
Um projecto inteiramente original de João Costa, designer de equipamento, divulgado no blogue oficial do Prémio de Design. A provar, mais uma vez, que ao design português só lhe falta mesmo... a indústria!
A sua criação resultou de necessidade de reunir num só “sítio” todas as informações sobre o andamento do concurso, incluindo informações sobre como participar e o regulamento.
A edição deste ano está a decorrer (os trabalhos podem ser entregues até 15 de Novembro) e todas as informações que forem existindo sobre o concurso serão tornadas públicas em primeira mão na página oficial do evento. Este passa a ser portanto o sítio de referência para todos os participantes na corrente edição do Prémio de Design SEAT/Automagazine.
No "sítio" oficial do Prémio de Design existirão imagens e videos das edições anteriores, galerias dos trabalhos participantes, links para sites de interesse para os designers e todas as matérias que resultem da confluência entre os automóveis e o Design.
Estamos naturalmente abertos ao comentários e à participação dos leitores e - sobretudo! - dos designers. Este é um espaço aberto! Teremos todo o gosto em publicar os bons trabalhos que, por uma razão ou outra, não se enquadram no espírito ou no regulamento do Prémio de Design.
Mas - acima de tudo- aconselhamos todos os interessados no tema a escolherem aquela página para colocarem as suas dúvidas ou darem as suas sugestões.
Que respostas espera a mulher moderna de um automóvel concebido a pensar em si? Como será esse automóvel? Bonito? Prático? Espaçoso? Ecológico? As mulheres procuram estilo, flexibilidade, conexão com o mundo exterior e espaço funcional. Compete aos designers responder a esses desafios!
A 5ª edição do Prémio de Design SEAT/Automagazine volta ter a Mulher no centro das atenções. Depois de no ano passado termos pedido ao participantes para projectarem “Um SEAT para a mulher moderna”, este ano repetimos o desafio! Com mais uma exigência: o projecto de design tem que ser total; não chega desenhar um carro bonito, é preciso que tudo nele vá ao encontro das necessidades, exigências e desejos da mulher moderna. A beleza é certamente uma dessas exigências, mas não é a única. Cabe aos designers dizer quais e como é que o projecto criado responde às mesmas. O concurso é aberto a participantes de ambos os sexos – homens e mulheres – mas o desafio é criar um automóvel que agrade às mulheres.
Este é um desafio lançado a todos os estudantes de design portugueses ou a residir em Portugal: Mãos à obra. À espera do melhor projecto está uma carreira internacional de design. A primeira paragem é no Centro de Design da SEAT, em Barcelona…
COMO PARTICIPAR? O prémio de design SEAT/Automagazine é aberto a todos os indivíduos com mais de 18 anos matriculados em cursos das áreas de design ou belas-artes. O vencedor irá estagiar durante seis meses no Centro de Design da SEAT, em Barcelona, chefiado por Luc Donckerwolke, e receberá uma bolsa de 2500€ de apoio ao estágio. O segundo classificado receberá assinaturas das revistas Automagazine, Autohoje e Guia do Automóvel, e o terceiro torna-se assinante da Automagazine por um ano. Os participantes devem desenhar um automóvel SEAT sob o lema “Um SEAT para a mulher moderna”. Os desenhos admitidos terão que respeitar o tema e serão avaliados em função da originalidade, do potencial industrial e comercial e da fidelidade ao lema – “Um SEAT para a mulher moderna”. O júri é composto por dois representantes da Automagazine e dois da SEAT PT, sendo presidido por Luc Donckerwolke. Os projectos – originais e inéditos – devem ser enviados para PRÉMIO DE DESIGN SEAT/AUTOMAGAZINE, Rua Policarpo Anjos, 4, 1495-742 Dafundo, ou para o endereço electrónico: automagazine@motorpress.pt A data-limite é 15 de Novembro de 2009.
A seguir os interessados poderão encontrar o cartaz da iniciativa (para fazer o download e divulgar o o mais extensivamente possível) e a versão integral do regulamento.
O tema da última edição deste concurso - "Um SEAT para a mulher moderna" - foi o que despertou a atenção de um dos autores do site, que de seguida tece várioselogios ao trabalho do Marcelo e remete igualmente para o respectivo blogue.
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Eis o que diz Rain Noe, um designer de Nova Iorque, sobre o projecto SEAT W:
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"The Seat W integrates several simple, yet useful, solutions, that make it user-friendly in a woman's everyday life, such as storage spaces inside; partial opening of the trunk; side doors opening from the center give good access to the interior and its seats (design inspired by Verner Panton's "Panton Chair"); the glazed surface "from top to bottom" making it easier to watch everything around.
There is easy access to the refrigerator liquid, motor oil and windshield liquid without the need to open the hood and an actual drawer that carries the spare tyre, for those situations that may be less frequent and considered as less attractive from the feminine point of view. The woman's independence is strengthened by making everything easy and simple."
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Obviamente, tratando-se de um site com "peso" em termos da quantidade e qualidade dos participantes, isto é para nós naturalmente motivo de orgulho. Claro que este post também serve para dar a conhecer o Core 77, que - não sendo eu designer - me parece um "sítio" muito interessante.
João Costa, designer, enviou-nos um novo render do Seat Suzana com que concorreu à última edição do Prémio de Design da Automagazine.
Um bom motivo para visitarmos o portfólio do João, onde há outras coisas interessantes, como este Nike Car, entre outros projectos concorrentes a anteriores do nosso prémio de design.
Este post serve também como incentivo a que outros leitores e/ou participantes no Prémio de Design nos enviem os seus trabalhos. Este é um espaço aberto à participação de todos.
O Marcelo Aguiar já iniciou o seu estágio: está neste momento em Barcelona a concretizar um sonho...
Marcelo Aguiar, com o projecto SEAT W, foi o vencedor da quarta edição do Prémio de Design SEAT/Automagazine. O SEAT W - "W" de "Woman" - é um modelo compacto, mas espaçoso e com várias soluções de versatilidade, como os compartimentos de arrumação no interior, a abertura parcial da bagageira, a ampla abertura das portas e grande superfície vidrada, que se estende do tejadilho às portas. O acesso ao depósito de limpa-vidros, óleo e líquido de refrigeração é feito sem ter que abrir o capot e o pneu suplente stá alojado num compartimento próprio. "Simples, versátil, feminino", é assim que Marcelo Aguiar apresenta a sua proposta de um SEAT para a mulher moderna.
Marcelo Aguiar é arquitecto, tem 32 anos, estudou na Faculdade de Arquitectura da Universidade Técnica de Lisboa e, com esta, foi a terceira vez que participou no Prémio de Design SEAT/Automagazine, no qual obteve o 3º lugar na primeira edição, com o projecto SEAT Muxía. Um exemplo de persistência que deu os seus frutos com o primeiro lugar agora obtido.
Embora tenha salientado a elevada qualidade de muitos dos trabalhos apresentados, o júri deciciu este ano atribuir apenas o primeiro lugar, uma vez que considerou que, de todos os 64 trabalhos apresentados a concurso, apenas este respondia integralmente ao exigido: "Um SEAT para a mulher moderna". Luc Donckerwolke, presidente do júri, considera que um elemento essencial do Design é a capacidade de projectar um conceito global. Vários particpantes reveleram muito talento nos trabalhos apresentados, mas em todos os caso menos o vencedor, ficaram aquém um conceito global que se pretende no Prémio de Design SEAT/Automagazine.
Mais algumas imagens do trabalho vencedor, assim como uma selecção das melhores propostas não premiadas, poderão ser vistos na animação video acima. E as mesmas serão publicadas na próxima edição em papel da Automagazine, que estará nas bancas em meados do proximo mês. Uma seleção ainda mais alargada de alguns dos trabalhos a concurso pode também ser vista na área da Automagazine no Flickr. O slideshow pode ser visto aqui.
Já está a decorrer a quarta edição do Prémio de Design SEAT/Automagazine. Este ano, o desafio lançado aos participantes é o mais arrojado de sempre: desenhar um SEAT para a mulher moderna. Chega de carros cor de rosa, interiores com pompons ou aplicações a imitar bijuteria barata. Nem sequer a florzinha no tablier vale pontos... A mulher moderna é sofisticada, independente, inteligente e cheia de iniciativa. O que ela quer de um automóvel é... é... bom, na verdade é precisamente isso que perguntamos aos designers e candidatos a designers!
O concurso é aberto à participações de todos os criadores portugueses - do sexo masculino ou feminino - mas os projectos são dirigidos à mulheres. Como sempre, o primeiro prémio é aliciante para quem quer iniciar uma carreira internacional da área do design: seis meses de estágio (com 2500 euros de bolsa) no Centro de Design da Seat em Barcelona, dirigido por Luc Donckerwolke. Aliás, a ideia do tema foi do próprio Luc, num almoço de trabalho que tivémos no Bica do Sapato há uns meses atrás. Limadas as arestas do concurso, preparada a respectiva "mecânica" o desafio aí está para quem estiver à altura dele: desenhar um automóvel que as mulheres adorem. Ou seja, há aqui também um desafio à capacidade de sedução de cada um...
A página do Prémio de Design fornece mais informações sobre o tema e integra a versão integral do regulamento, para que os interessados possam trirar todas as dúvidas sobre como participar. Os trabalhos terão que ser enviados para a Automagazine até 26 de Setembro e depois serão avaliados por um juri presidido por Luc Donckerwolke. Os resultos serão anunciados na Automagazine de Novembro, que sai no final de Outubro.
Num evento realizado em Lisboa no passado dia 22 de Janeiro, foram entregues os galardões relativos à terceira edição do Prémio de Design Seat/Automagazine, uma iniciativa da Automagazine e da Seat, com o apoio da revista Marketeer, destinada a estimular os criadores nacionais na área do design Automóvel.
Luc Donckerwolke, Director de Design da Seat e presidente do júri, entregou o primeiro prémio a Duarte Castelo Branco, estudante da Escola Superior de Artes e Design do Instituto Politécnico de Leiria, que conquistou o primeiro lugar com o projecto de um SUV compacto chamado Seat Elemento. Duarte Castelo Branco, de 22 anos, ganhou assim um estágio de seis meses no Centro de Design da Seat, em Barcelona, juntamente com uma bolsa de estudo no valor de 2500 euros. Sobre o seu projecto, Duarte Castelo Branco disse que tentou “criar um automóvel de cariz desportivo, que transmitisse paixão e que fosse comercialmente viável”, mantendo-se “fiel à actual imagem da Seat”. Duarte Castelo Branco iniciará em breve o seu estágio em Barcelona.
Em segundo lugar ficou João Costa, finalista de Design de Equipamento na Escola Superior de Artes e Design de Matosinhos, com o Seat Guerrero, um modelo futurista que se desloca sobre microesferas.
Em terceiro lugar ficou Bruno Trindade, estudante do IADE, Instituto de Artes Visuais, Design e Marketing, com o projecto Seat Genki Kubari.
Estes e alguns dos melhores trabalhos que não foram premiados podem continuar a ser vistos na página oficial do concurso.
Em breve haverá novidades sobre a quarta edição do Prémio de Design Seat/Automagazine, que já está em preparação.
A Seat inaugurou em Barcelona o seu novo Centro de Design, concebido por Luc Donckerwolke, director de design da marca espanhola. Este passa a ser, segundo o comunicado oficial, um dos mais modernos centros de design da Europa e o único existente em Espanha.
Na próxima semana vamos visitar o novo Centro de Design da Seat e na semana seguinte entregamos os prémios do nosso concurso de design. O que significa que o tema "design" vai andar por aqui nos próximos tempos.
O Seat Elemento, de Duarte Castelo Branco, foi o vencedor da terceira edição do Prémio de Design Seat/Automagazine. Estudante da Escola Superior de Artes e Design das Caldas da Rainha, Duarte Castelo Branco desenhou um SUV desportivo compacto para responder ao lema "um automóvel para os quatro elementos". O prémio é seis meses de estágio no Centro de Design da Seat, em Barcelona, sob a supervisão de Luc Donkerwolke (sim, sim, o tal que desenhou o Gallardo...), e uma bolsa de 2500 euros.
Em segundo lugar ficou João Costa, estudante da Escola Superior de Artes e Design de Matosinhos, com o projecto Seat Guerrero. O terceiro foi Bruno Trindade com o Seat Genki Kubari.
Os melhores trabalhos enviados para esta edição do Prémio de Design Seat/Automagazine podem ser vistos na revista que agora está nas bancas, assim como na página do concurso, aqui.
Para além disso, inauguram também a área da Automagazine no Flickr, onde continuarão a aparecer imagens relacionadas com a revista, em paralelo ou em complemento à edição em papel.
Aqui em baixo, está um slideshow dos melhores trabalhos que recebemos.
ANTEVISÃO: Novo BMW Série 5. NOVIDADES: Mercedes-Benz SLS AMG, Citroën Revolte, Mini Roadster, VW L1, McLaren MP4-12C, Bugatti 16C Galibier »»» AO VOLANTE: BMW X1, Opel Astra , Fiat Punto Evo »»» ENSAIOS: BMW 530d GT, BMW X5 30d, VW Touareg Bluemotion, Mercedes S400 Hybrid, Kia Sorento 2.2 CRDi »»» DESPORTO: F1. começa a dança das cadeiras!
Este é o blogue colectivo da revista Automagazine. É escrito pelos jornalistas e colaboradores da revista e expressa as suas opiniões, comentários, análises sobre tudo o que tenha que ver directa ou indirectamente com o mundo dos automóveis. As novidades, as curiosidades, as sugestões, os links para coisas interessantes, enfim, tudo o que move quem realmente gosta de automóveis.
Aqui não aparecerão os artigos da edição em papel. Mas aparecerão muitas vezes complementos aos mesmos, informações dos "bastidores" e outras notícias, análises, comentários ou opiniões que sejam interessantes. Uma revista mensal e um blogue diário são dois meios de comunicação muito diferentes, mas complementares!
Este é também, naturalmente, um espaço aberto à participação dos leitores. Diga de sua justiça nos comentários aos posts ou envie-nos um e-mail. Critique, comente, opine, e, sobretudo, mostre-nos todas aquelas coisas interessantes que gostaria de partilhar connosco e com os restantes leitores.
João Costa, ex-participante no Prémio de Design SEAT/Automagazine, fez-nos chegar esta inetressante chave desenhada a pensar na "mulher moderna", o tema do concurso deste ano.
